A MOTO DE COMPETIÇÃO FEITA PARA TODOS OS PILOTOS

250 RXi-R

Motor DOHC de 40,8 CV, injeção Bosch e componentes premium mundiais para você desafiar as forças da natureza.

ENGENHARIA BRASILEIRA, QUALIDADE GLOBAL

Alta performance e tecnologia para pilotos que exigem o máximo de seu equipamento

A nova MXF 250 RXI-R é a escolha inteligente para quem busca uma moto de competição pronta para encarar o mais alto nível do off-road. Desenvolvida no Brasil em conjunto com as melhores marcas globais, ela entrega impressionantes 40,8 CV de potência graças ao seu motor DOHC de 4 válvulas gerenciado pela Injeção Eletrônica Bosch 8.0. Equipada com suspensões dianteiras Kayaba de 48 mm com tratamento DLC, aros Excel Takasago e escapamento full titanium, a 250 RXI-R oferece agilidade extrema, durabilidade e o controle definitivo para dominar qualquer trilha ou pista de motocross.

ENGENHARIA BRASILEIRA, QUALIDADE GLOBAL

MXF FOX 325

a partir de

R$

62.990 ,00

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Motor

250cc DOHC 4 Tempos
(40,8 CV)

Suspensão

Kayaba 48 mm (DLC)

Componentes

Aros Excel e Corrente DID

Escapamento

Full Titanium

MOTORIZAÇÃO DOHC E INJEÇÃO BOSCH 8.0

O poderoso motor de 249,9 cc, 4 tempos e 4 válvulas DOHC é o coração valente da RXI-R. Produzindo 40,8 CV de potência e 2,95 kgf.m de torque máximo, ele garante respostas imediatas e força bruta contínua. O sistema é milimetricamente gerenciado pela Injeção Eletrônica Bosh 8.0, garantindo funcionamento linear, e conta com arrefecimento a água com ventilador auxiliar automático para manter o desempenho sempre no auge.

SUSPENSÕES KAYABA E CICLÍSTICA DE ELITE

A leitura perfeita do terreno é garantida pela suspensão dianteira Kayaba de duplo cartucho (48 mm). Totalmente ajustável em compressão e retorno, ela possui tubos com tratamento DLC (Diamond Like Carbon), que reduz o atrito ao nível mínimo. A traseira traz o amortecedor MP com regulagens completas (pré-carga, compressão rápida/lenta e retorno), tudo montado sobre um levíssimo e rígido quadro de aço liga Cromo Molibdênio.

COMPONENTES PREMIUM E FRENAGEM TAISKO

Cada detalhe desta máquina foi pensado para o uso profissional. A tração é transferida de forma implacável pela corrente DID X-Ring 520, pinhão 13D e coroa Tri-Metal 51D, rodando sobre os lendários aros Excel Takasago calçados com pneus Kenda. O poder de parada absoluto fica a cargo do sistema de freios hidráulicos Taisko Japan (260 mm na frente e 220 mm atrás). Para coroar o conjunto, ela já vem de fábrica com o exclusivo escapamento MXF Pro Exhaust Titanium.

veja cada detalhe

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250 RXi-R

a partir de

53.990

,00

FICHA TÉCNICA

Motor e Performance

Motor

4 tempos, monocilíndrico, refrigerado a água, 4 válvulas DOHC

Cilindrada

249,4 cc

Potência Máxima

40,8 CV

Torque Máximo

2,95 kgf.m

Arrefecimento

Refrigerado a água com ventilador auxiliar automático

Alimentação

Injeção eletrônica BOSH 8.0

Escapamento

MXF PRO EXHAUST TITANIUM

TRANSMISSÃO E CICLÍSTICA

Marchas

5 marchas

Partida

Elétrica Bateria de Lítio

Transmissão

Corrente DID X-RING 520 c/ retentor / Pinhão 13D / Coroa Tri-Metal 51D

Quadro

Aço liga Cromo Molibdênio de alta resistência

Embreagem

Multi discos banhados em óleo

Roda/Pneu Dianteira

Aros EXCEL TAKASAGO 21x1,60 - Pneu KENDA 80/100-21

Roda/Pneu Traseira

Aros EXCEL TAKASAGO 18x2,15 - Pneu KENDA 140/80-18

Suspensão e Freios

Suspensão Dianteira

KAYABA DUPLO CARTUCHO 48 mm, com regulagem de compressão e retorno (fully adjustable) - TUBOS TRATAMENTO DLC

Suspensão Traseira

MP com regulagem de pré-carga da mola e ajustes de compressão (rápida e lenta) e retorno (300 mm)

Freios Dianteiros

Hidráulico a disco 260 mm - TAISKO JAPAN

Freios Traseiros

Hidráulico a disco 220 mm - TAISKO JAPAN

Dimensões e Capacidades

Dimensões Gerais (CxLxA)

2.160 x 830 x 1.270 mm

Entre-eixos

1.480 mm

Altura do Assento

950 mm

Altura do Solo

340 mm

Peso

107 kg

Capacidade do Tanque

8 Litros

250 RXi-R

ENGENHARIA BRASILEIRA, QUALIDADE GLOBAL

ENGENHARIA BRASILEIRA, QUALIDADE GLOBAL

MXF FOX 325

R$

62.990

,00